Говорим «ЖБИ», подразумеваем «прочность и долговечность»
Железобетонные изделия (ЖБИ) появились в XX веке. И с тех пор строительная сфера кардинальным образом изменилась. На порядок возросли надежность, прочность и долговечность зданий и сооружений. Особенно это заметно на новых районах населенных пунктов. Еще несколько десятилетий назад застройка вальяжно расползалась вширь, в городах превалировали дома малой этажности. Сегодня благодаря ЖБИ им на смену приходят «высотки». Небоскребы символизируют не только высоту полета смелой инженерной мысли, но и высокие показатели безопасности и долговечности.
Основой ЖБИ являются бетон и арматура. Каждый из этих материалов по-своему и так прочен, а вместе они еще более увеличивают эту важную для строительной отрасли характеристику. Кроме того, несмотря на свои хорошие «родные качества», бетон имеет существенный минус: он слабо сопротивляется растяжению. А это не менее существенный фактор, чем сжатие (с которым у данного материала все в порядке).
Чтобы усовершенствовать бетон, новаторы внедрили в него стальную арматуру, которая помогает выдерживать растягивающие нагрузки. Таким образом, получаемые ЖБИ успешно справляются с обоими видами напряжений, а значит весьма эффективны и оттого востребованы при строительстве.
История ЖБИ насчитывает уже свыше 150 лет. За полтора века эти изделия прошли тернистый путь эволюции, несколько десятилетий назад начали патентоваться. И эта работа продолжается. Сегодня арматура помогает бетону противостоять и срезу, и кручению, и осевому либо внецентренному сжатию. А заодно уменьшать сечения изделий и их вес.
Наконец, существует еще один, достаточно новый, но базирующийся на старом подход к повышению прочности ЖБИ. Речь идет о создании предварительного напряжения. Последнее дает возможность использовать бетон высоких марок и стальную арматуру повышенной прочности. Предварительное напряжение в изделии создается с помощью двух противоположных действий: арматуру заранее растягивают, а бетон – обжимают. В результате ЖБИ получаются более устойчивыми к деформации и трещинам. Это достигается главным образом за счет того, что в «слабых местах» бетона (то есть там, где в процессе эксплуатации приходится работать на нелюбимое им растяжение), этот материал дополнительно обжимается.